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              高效逃生管

              簡要描述:高效逃生管直銷800/30重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,安全可靠,為隧道項目施工保駕護航!施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。所用管材采用道路施工新型隧道逃生管,管節長度為3m,壁厚30mm,外徑800mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,40mm寬,采用螺栓臨時固

              • 產品型號:800/30
              • 廠商性質:生產廠家
              • 更新時間:2024-04-03
              • 訪  問  量:756

              詳細介紹

              品牌鄭州合縱新材產地類別國產
              應用領域環保,化工,生物產業,建材,交通
                高效逃生管抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
                高效逃生管應用領域:
                隧道工程:隧道施工安全逃生管道、隧道救援應急通道。
                電力工程:工藝用水回水、化水輸送。
                污水處理:污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環水管線。
                制藥行業:輸送各種腐蝕性介質、污水、廢水。
                水利工程:埋地長距離引水、調水、輸水管線。
                市政工程:城市高層建筑給水、自來水工程、熱網回水、煤氣、天然氣等輸送管線。

                高效逃生管施工鋪設要求:
                1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
                2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
                3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
                4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm
                5. 每節管長宜為3米-6米
                6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固。

                    逃生管,新材料逃生管的優勢所在:
                1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
                隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;
                2. 材料重量輕
                隧道逃生管,新材料逃生管管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
                3. 管道環剛度高
                耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
                逃生管安裝施工注意事項:
                1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
                2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
                3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
                4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
                5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。



               

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